造船門機安全監(jiān)控系統(tǒng)軟件設計

在ＺｉｇＢｅｅ網(wǎng)絡中，只有協(xié)調(diào)器可以建立網(wǎng)絡，并進行網(wǎng)絡管理。如網(wǎng)絡有多個節(jié)點同時向協(xié)調(diào)器節(jié)點發(fā)送請求，協(xié)調(diào)器節(jié)點會丟掉一些來不及響應的請求。建立網(wǎng)絡過程中，協(xié)調(diào)器首先進行信道掃描，尋找合適信道并標記網(wǎng)絡號，自動刪除不合適的信道。ＺｉｇＢｅｅ協(xié)調(diào)器建立網(wǎng)絡流程。

ＺｉｇＢｅｅ協(xié)調(diào)器建立網(wǎng)絡后，新加入的節(jié)點就是子節(jié)點，而第一個節(jié)點是父節(jié)點。

終端節(jié)點的軟件設計

終端節(jié)點主要用來采集各監(jiān)控點的參數(shù)，并向上發(fā)送至協(xié)調(diào)器，同時它也可以接收協(xié)調(diào)器發(fā)來的命令。門機安全監(jiān)控系統(tǒng)軟件設計可分為系統(tǒng)初始化、數(shù)據(jù)采集及傳輸和系統(tǒng)休眠等部分。

１）終端節(jié)點數(shù)據(jù)發(fā)送設計設定終端節(jié)點只與協(xié)調(diào)器進行通信，且節(jié)點

２）門機安全監(jiān)控系統(tǒng)休眠模式設計

終端節(jié)點一般處于休眠模式，通過定時器或外部喚醒，以降低功耗。休眠模式分為全功能模式、ＰＭ１、ＰＭ２和ＰＭ３等模式，其中ＰＭ３模式時所有的晶振全關(guān)，此時系統(tǒng)的功耗最低。

ＷｉｎＣＣ監(jiān)控系統(tǒng)的設計監(jiān)控系統(tǒng)的顯示由ＳＩＭＡＴＩＣＷｉｎＣＣ組態(tài)軟件開發(fā)完成，ＷｉｎＣＣ通過下位機ＰＬＣ實時采集器上傳的現(xiàn)場數(shù)據(jù)，然后建立監(jiān)控畫面，實現(xiàn)監(jiān)控功能。

ＷｉｎＣＣ軟件中設計步驟如下：

１）設置通信程序　組態(tài)一個通信連接，使ＷｉｎＣＣ可訪問ＰＬＣ的當前過程值；

２）定義變量為所有需要監(jiān)控的過程變量建立與ＰＬＣ中對應變量地址的邏輯連接；

３）建立和編輯組態(tài)畫面創(chuàng)建監(jiān)控系統(tǒng)需要顯示的過程畫面，并將某個屬性與變量關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)動態(tài)變化。

監(jiān)控畫面主要通過ＷｉｎＣＣ軟件的圖形編輯器完成，圖形編輯器由圖形程序和各種工具組成，如果覺得自帶的圖形不滿足要求，可自行繪制后導入到圖形編輯器中。

提出了一種基于ＺｉｇＢｅｅ的現(xiàn)場無線門機安全監(jiān)控系統(tǒng)的設計方案，可實現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能。但還存在許多不足和需要改進的地方。起重機的核心是鋼結(jié)構(gòu)，故可以增加鋼結(jié)構(gòu)的應力監(jiān)測功能，以便對結(jié)構(gòu)應力實時監(jiān)測，且有利于日后的結(jié)構(gòu)壽命分析。故障診斷功能可以加入模糊理論等，實現(xiàn)對故障的智能分析預測判斷，以便進行及時維修，減小故障的發(fā)生率。