針對塔式起重機存在的作業(yè)安全問題，從產(chǎn)品設(shè)計、安全監(jiān)控技術(shù)發(fā)展趨勢等方面進(jìn)行探討，指出應(yīng)在塔式起重機的設(shè)計環(huán)節(jié)加強安全性設(shè)計，減少安全隱患；闡述塔式起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，總結(jié)發(fā)展趨勢和方向。參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對在用超齡塔機安全評估檢測關(guān)鍵項目進(jìn)行總結(jié)并提出建議，為塔式起重機產(chǎn)品的設(shè)計者選擇相對安全的設(shè)計方案，以及建筑生產(chǎn)監(jiān)督者、管理者和操作者選擇科學(xué)適用的塔機安檢方案提供參考依據(jù)。

隨著我國城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，塔式起重機（以下簡稱“塔機”）的社會保有量持續(xù)攀升。與此同時，一些塔機安全事故甚至重大傷亡事故也不斷發(fā)生，其中，未經(jīng)過安全評估的接近或超過設(shè)計年限的塔機仍然繼續(xù)服役，無疑成為造成各類事故的直接隱患[1]。“安全非兒戲，安全在于防范”，

塔機使用中的安全問題其實更依賴于塔機操作者和管理者平時的自覺維護(hù)和自檢。然而在實際操作中，與塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的因素非常多，對于很多評估問題業(yè)內(nèi)也尚未取得共識，各相關(guān)單位的評估方法和所用檢測儀器也不盡相同。本文僅就影響塔機安全的產(chǎn)品設(shè)計和安全監(jiān)控技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，并就超齡塔機的安全評估與檢測工作的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行討論。

1塔機設(shè)計中的安全問題

針對塔機設(shè)計環(huán)節(jié)中的安全性問題，除了《機械設(shè)計手冊》中通用的機械安全設(shè)計原則外，國家和相關(guān)部門還制定了一系列完善的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有 GB 3811 《起重機設(shè)計規(guī)范》、GB 5144《塔式起重機安全規(guī)程》、GB/T 5031《塔式起重機》等。

然而在一些細(xì)節(jié)上，也經(jīng)常會出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)不能完全覆蓋到的方面，這時如果設(shè)計人員隨意定奪，不從實際情況和相關(guān)經(jīng)驗出發(fā)，就很容易給產(chǎn)品帶來安全性缺陷[2]。從已經(jīng)發(fā)生的重特大事故來看，以下比較突出的安全問題應(yīng)引起設(shè)計人員的高度重視。

1.1設(shè)計壽命問題

到目前為止，大多數(shù)的產(chǎn)品使用說明書對塔機的設(shè)計壽命都未加以明確。雖然目前國家沒有確定塔機的強制報廢年限，但 JGJ/T 189—2009

《建筑起重機械安全評估技術(shù)規(guī)程》對各類塔機需進(jìn)行安全評估的年限都作了詳細(xì)規(guī)定，所以塔機的使用說明書中也應(yīng)明確規(guī)定本機的設(shè)計壽命并對安全評估年限做出提醒，以供使用者參考。如果使用者不了解這些，就會出現(xiàn)塔機到期不查或者使用了二、三十年甚至更長時間還在繼續(xù)使用的情況，這會大大增加塔機安全事故發(fā)生的可能性。

1.2安全保護(hù)裝置問題

2006 年頒布的 GB 5144—2006 《塔式起重機安全規(guī)程》對安全保護(hù)裝置的功能要求作了詳細(xì)規(guī)定，并強制要求作業(yè)中的塔機上必須安裝安全監(jiān)控保護(hù)裝置。即便如此，塔機的安全事故發(fā)生率

還是居高不下，其主要原因有：

1）保護(hù)措施功能不夠齊全。僅有力矩限位和荷載限制功能，對于工作在高層及超高層建筑的塔機來講是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。諸如塔機的回轉(zhuǎn)角度、幅度、起升瞬間加速度和風(fēng)速等外部環(huán)境因素和運行狀態(tài)參數(shù)對塔機安全性能的影響是非常大的，這些參數(shù)的異常足以引起塔機事故的發(fā)生[3]。

但是很多塔機不具備對這些不正常運行數(shù)據(jù)的管理和監(jiān)控功能，導(dǎo)致很多場合下工作人員操作不當(dāng)或強行在惡劣的環(huán)境下操作塔機，從而引發(fā)事故；

2）監(jiān)控系統(tǒng)僅限于塔機群小范圍的監(jiān)控，對大范圍或是不同區(qū)域的塔機進(jìn)行實時監(jiān)測、管理、綜合判斷則無能為力。因此，設(shè)計人員在進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)時，要對這些問題給予高度重視，應(yīng)考慮在塔機中加入更加智能化的監(jiān)控系統(tǒng)，使其具有記錄不正常數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控塔機群、對塔機進(jìn)行實時定位等功能，這些功能對于提高塔機的安全性和可靠性意義重大。

1.3  設(shè)計成本與產(chǎn)品質(zhì)量的平衡問題成本和質(zhì)量在現(xiàn)實中總是存在不可避免的反比關(guān)系。很多設(shè)計者在開發(fā)產(chǎn)品時，出于對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的考慮，會降低對鋼材的性能要求，造成產(chǎn)品質(zhì)量存在隱患。另外，還有一些企業(yè)對生產(chǎn)過程的監(jiān)督管理不完善，導(dǎo)致部分構(gòu)件焊接質(zhì)量差，致使整機質(zhì)量大打折扣。安全評估部門在對新制造的塔機進(jìn)行檢測過程中就發(fā)現(xiàn)，不少型號的塔機設(shè)計剛度和強度都只是剛好滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品可靠性不高。

因此，設(shè)計人員在產(chǎn)品的開發(fā)過程中不應(yīng)該過多地考慮成本，而應(yīng)切實保證產(chǎn)品質(zhì)量，使其滿足要求。同樣，作為用戶，無論是單位還是個人，在挑選塔機時也不應(yīng)過多地以價格為首要考慮因素，否則，很可能購買的是存在嚴(yán)重安全隱患的產(chǎn)品。